Boeing съобщава за нов проблем на самолет 737. Какво се случва?
Boeing съобщи за нов проблем с фюзелажите на своите самолети 737, който може да забави доставките на около 50 самолета в последния гаф на качеството, който измъчва производителя.
Изпълнителният директор на Boeing Commercial Airplanes Стан Дийл каза в писмо до персонала на Boeing, видяно в понеделник, че работник от неговия доставчик е открил неправилно пробити дупки във фюзелажите. Spirit AeroSystems, базирана в Уичита, Канзас, прави голяма част от фюзелажите на самолетите Boeing Max.
„Въпреки че това потенциално състояние не е непосредствен проблем за безопасността и всички 737 могат да продължат да работят безопасно, в момента вярваме ще трябва да извършим преработка на около 50 недоставени самолета“, каза Дийл в писмото до служителите, споделено с медиите.
Проблемът е открит от служител на доставчика на фюзелажите, който е уведомил своя мениджър, че две дупки може да не са били пробити според спецификациите, каза Дийл.
Както Boeing, така и Spirit AeroSystems са изправени пред интензивен контрол върху качеството на работата си, след като 737 Max 9 на Alaska Airlines беше принуден да направи аварийно кацане на 5 януари, когато панел, наречен тапа на вратата, избухна отстрани на самолета малко след излитане от Портланд, Орегон.
NTSB разследва инцидента, докато Федералната авиационна администрация разследва дали Boeing и неговите доставчици следваха процедури за контрол на качеството.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.Alaska Airlines и United Airlines, единствената друга американска авиокомпания, летяща с Max 9, съобщиха, че са открили разхлабен хардуер в тапите на вратите на други самолети, които са проверили след инцидента. FAA заземи всички Max 9s в САЩ в деня след взрива. Две седмици по-късно агенцията одобри процеса на проверка и поддръжка за връщане на самолетите.
Alaska Airlines и United Airlines започнаха да връщат някои в експлоатация.
Boeing, базиран в Рентън , Вашингтон, заяви миналата седмица, че оттегля искане за изключение за безопасност, необходимо за сертифициране на нов, по-малък модел на самолета 737 Max. Boeing поиска от федералните регулатори в края на миналата година да разрешат доставката на неговия самолет 737 Max 7 на клиенти, въпреки че той не отговаря на стандарт за безопасност, предназначен да предотврати прегряване и счупване на част от корпуса на двигателя по време на полет.
